很多人都在说，现在建造师市场不景气了，很多证书挂靠价格都在跌，不知道还该不该考一建，因为毕竟难度很大，万一考下来不值钱了就白努力了。
该不该考一建这个问题只能由自己决定，58建筑网小编今天对比分析一下一建最难的两大专业——市政和机电，看看到底哪个专业难。
技术章节对比
市政七个技术章节，并且这七个技术章节都是围绕混凝土浇筑和挖坑的；而机电有十八个，而且机电……是围绕“机”和“电”。
市政的章节明显比机电的简洁很多。
施工方法对比
市政讲的施工方法，从技术角度你只需要记住是一个什么事情，怎么做就可以了。而机电……第一节是工程材料，第二节是工程设备，第三节是测量技术，第四节是起重技术，第五节是焊接技术……机电涵盖的内容技术是所有的工科，还包括部分理科。
这也是机电专业没有特别出名的老师，而市政容易出大师的原因。
知识逻辑性对比
市政的知识有逻辑性，是7个看完后可以讲给别人听的相互连贯的故事；而机电更像一本成语词典，相互之间没有任何联系。
知识点多少对比
市政的知识点讲完了很容易就记下来了，而机电的知识点，比如高分子合成材料、电缆的型号等等，这些没有相应的知识或者实践基础根本就记不下来。
对于没有专业知识技术要考证的人来说，市政肯定比机电更简单，只需要把内容理解到位就可以了，但是机电的知识点纯粹需要死记硬背。
对考一级建造师证书跃跃欲试的同学，其实你们大可不必纠结到底考哪个专业好，可以直接选择市政或者建筑等相对较轻松的专业试一试的，测一测自己学习的天花板到底在哪。如果成功通过了，那可以后面再准备考增项；如果没过，大不了再努力一次或者不考就是了。
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相对来说市政的最难，因为涉及的东西最多，一共7大块儿。道路，桥梁，隧道，轻轨，地铁，绿化，垃圾处理，我在看市政一建的书。各种施工方法，都不一样，机电就安装工程的一大块儿，有同事在看，最难的的吊装，个人感觉市政最难的隧道，市政的一建要比其他的值钱些，因为他难。
市政公用工程。
没有最难，只有更难，且看原因：
一、涵盖范围广
该专业几乎涵盖了市政基础设施的所有内容：道路、桥梁、隧道、园林绿化、热力、燃气......任何一项单拎出来，都够考好几回了。试问，哪个专业有如此复杂，把交通土建几乎涉及的分支全部整合到一块来考的?
二、细分考点严重
以其中的道路工程为例，从最底层到最上层，从春季干到冬施，从沿海干到西北时间广地域阔，每一个纬度中的每一个点，都有可能作为考点来考，可出题的素材太多，姑且不说偏冷知识点，就热点旧貌换新颜，往深了稍微挖那么一点点，本道小题你就未必得分。
三、应试者专家型强
上述的每个分支领域，你可能是专家，但你也只能是专家。你擅长的细分领域，今年的大题中很可能一题都没有，当然也就不可能过了。有时候你不得不佩服命题专家，他们可以摸透你心思似的很巧妙的避开你的强项，直插你的软肋，让你死的彻彻底底，变成真正的砖家。
四、一建风波事件的推波助澜
07年的泄题事件，直接导致了此后的命题难度、考场纪律、判卷松紧度明显增大，通过率进一步降低，这也额外催生了其挂靠价格的进一步上涨;时隔十年，轮回重现历史重演，终究没逃过泄题魔咒，再次出现一建风波事件。无疑，明年及此后的各方面难度又将再次加大。
也许在你心中还有另一个声音在呐喊，我选的XX专业更难，晚上挑灯夜读，早上闻鸡起舞，这样坚持大半年，结果考试依旧不会!所谓得实务者得一建，一建实务科目难，都是被大家公认的，一两个考场里能出现最多一个考生通过就相当不错。芸芸众生，大都成为炮灰。
既然备考一建的路如此凶险，每年依旧有数以百计的考生参考，为什么，相信每个人心中都有一个取证梦!其实难度高也决定了其含金量，很多已经取证的考生，已经获得了非常满意的回报，想考一建的考生，面对这样难考的一建你的选择是什么，如果决定了，那就风雨兼程往前冲吧!
一级建造师各专业考试难度如下（从易到难）：
1.建筑通过率最高约为7%
2.机电通过率约为4-5%
3.公路通过率约为4%
4.市政通过率约为3-4%
5.铁路通过率约为3%
6.水利水电通过率约为3%
7.通信广电通过率约为2-3%
8.矿业工程通过率约为2-3%
9.港口与航道工程通过率约为2-3%
10.民航机场工程通过率约为2%
市政工程专业众多，难度大
市政工程涉及7大专业，包括道路工程、桥梁工程、轨道交通工程、给水排水工程、城市管道工程、生活垃圾填埋处理工程、绿化工程。具体分析你可以在广建筑才网上看看
应该是市政公用工程。