问这个问题的，估计你是挂在科目三上面了，你一定很难受吧？
我也挂过科目三一次，还好第二补考过了，这个月也顺利地拿到驾照，嘿嘿！
说说我是怎么挂的吧。我是在广东肇庆考的，第一次考科目三是在今年的2月份，也是过春节之前吧，大概年二十七这样子，当时挂了心里不好受啊，过年都不开心，本来预计着年后拿到驾照的，没想到来了这么一出。
现在回想起来，我本来可以一次性过的，当时科目三考场换了新路线，我恰好是第一批去考的人，也就是小白鼠吧，路线一共有三条，我运气不好，抽签选到2号线，应该公认是最难的线路了，加之电子考，各种电子设备处在调试阶段，问题多多，但是当时没想那么多，教练也劝我晚点再考，我也没听，一心想早点考完拿证，没想到后来考试真出现问题了，是机器的原因，后来投诉过，但无功而返，也认了。
考试的时候，红绿灯那块出现问题，第二次机会的时候一直在想，心里很乱，上车的时候灯光弄错了，当时心都凉了。
但挂了就是挂了，是改变不了的事实，只能怪自己运气不好呗，能怎么办？继续预约下一次吧，心态放开一点，考驾照没什么大不了的，大不了重新再来！
不怎么难受吧，因为练最后一圈考试车时候发现自己直线行驶有问题，感觉要挂，第二次把直线练好就过了
坐过最贵的车，30秒400蚊补考费，挂不是问题，问题是心痛钱！现在已经拿证了，成为了正式的马路杀手
挂了两次，有点着急，7月份快过期啦
从科一到科四都是一把过的，没体会过那种感觉
科二挂了，炕上躺着后悔呢，心都碎了，茶不思饭不想
我挂了两次，第一次挂和第二次挂的感受完全不同。第一次考我非常有信心，当时一点也不紧张，结果挂在了直线行驶和灯光上，从车上笑着下来，路边的安全员跟我打趣：车都没开出去就完了，挂了还这么高兴？我当时觉得挂一次很正常，下次补考肯定能过。所以我当时没把挂科放在心上，心情也没受影响，当然这很大一部分原因是我们那补考不用收钱，所以我当时想反正不收补考费，多挂几次也没大碍。
第二次去考，当时就有点紧张了，结果两次机会都死在终点停车，超级可惜。这次心情就很不好了，同我一起去的几个同学都过了，就我一个还要再补考，很郁闷。又过了十天，准备预约考试时发现从元旦起补考要交费了！我刚好赶不及在元旦前考完，唉，于是多交了几百补考费。
第三次考，天气特别冷，我紧张加上冷的原因，手脚一直抖，没上车之前特别怕会影响呆会儿考试，还好，这次皇天不负有心人，我终于顺利考过了，听到语音播报成绩合格那一刻，我的心终于才放松了。科三第一次挂了是因为拖档，三档掉到二十以下了，第二次的第一把也是拖档挂了，第二把一百分过了，临近下班，安全员让我快点去找人签字，当时那个激动啊，腿都在抖，谁知进了办公室，工作人员说:你看，视频上见不到你整张脸，科一考过吧，科一时拍不到脸，怎么办？我说:重考。一时反应过来，带着叫道:啊！不会吧，求求你们了。这时，那个工作人员笑道:不会的，科三没有重考的。嗯嗯，当时我差点就哭了。
难受，科一、科二、科四都是一把过，唯独科三挂了两次，还是第二把过的，第一次是今年三月份考的，两把都是挂在了灯光，第一把是太慌了，第二把没听清楚，之后上课就没考了，五月份出去实习了。
第二次是今年十月份考的练了三天车，模拟了一把，第一把手刹没放下去，第二把过了前面红绿灯就靠边停车了，高兴的，绿灯直接开过去了，没点刹。
第三次十一月底考的，没去驾校练车了直接找了个私教模拟了一把，第二天直接考的，第一把停车超过三十扣十分，没熄火扣五分。第二把满分过
难受，真心难受。
我科一、科二、科四都是一次过，唯独科三挂了一次！感觉还挺冤的！
没考之前，我的朋友还跟我说，科三特别简单，没啥难度，在练习的时候也是这么觉得的。我朋友还说，科三过了要我请客，我还自信的说，没问题，你们等着我“胜利归来”…
科三也是有两次机会的！因为科三考试路线有两条，我们要记住路线，走错就算挂了，不管你有没有技术上的错误。而平常时是在驾校附近练的，考试前有两天的时间可以去考试路线练习，记路线。可奈何有点健忘症，把路线记错了。
第一次机会，在一个十字路口，应该右转的，结果我以为是直行，走在直行道上，当语音提醒“前方路口请右转”时，已经来不及了，直接在直行道上右转，第一次机会，没了。
第二次机会，吸取了教训。走到路线的三分之二时，结果在一个T型路口，被一辆洒水车给害了，他直接横停在路口，我过不去，也被迫停在路口，结果呢，挂了，考官的解释是，在路口8秒不动算直接不合格，（当时小白一个，啥也不懂）。第二次就这么很懵逼的挂了……
最后自己打车回去，打电话给教练，特尴尬，连教练都不相信我挂了科三，因为我平常时很认真，教练也说其实就是我不懂处理突发情况。
见到朋友时，连话都说不出来。
好在第二次考科三，我一次性过，拿到了驾照，别提有多开心了…
凡是考试挂科，都正常。一般都是心理紧张等引起的，一定要调整好心态，考前多让教练上路带几次，把完整流程走一遍！
一般容易出问题的项目：1）直线行驶直线行驶是保持车辆的直线行驶，并不是方向盘不动车子就会一直往前走。眼睛要看远方，将车子对准直行箭头，双手要放松注意微调，不要把方向盘握地死死的。2）加减档，这个要熟练！注意车速和油离控制，硬功夫，要在教练指导下做到熟练控制才行！3）靠边停车，这个相对容易，要注意车速太快容易跑偏，要注意打灯！
简单来说基本就这些，难度不大，主要是放松心态操作连贯。
预祝考试成功！
难受到时是没有，有点遗憾，毕竟用了大半年的周末时间，上车太紧张，靠边大于30.靠边停车完成了，起步时，忘记鸣喇叭，第一把就这样挂了，第二把还是靠边停车完成了，起步忘了松手刹，熄火，过了会车路段就是红绿灯路口，停车起步时后溜。第一次就结束了，第二次去考就轻松多了，一把过。
肯定难受啊，说不难受都是假的。不过也没有多大的事情的，过了那几天就好了。你也没有必要过于的苛责自己，或者一直记在心里面。你要相信，并不是你一个人科三才挂了，那你也不想想那些科一科二挂了的人，既然事情已经发生了，自己也不能改变什么，那你还不如放下，不是挂了以后还需要几天才可以预约的吗？你在这几天里好好休息一下子，放坡一下，没有必要一味的认为是自己没有学好的缘故，有些时候你实际已经把技术学到位了，就是过于的紧张导致的。科三跟科二不同，更多的在于细节问题，科三不同于科二记忆的知识点太多了，所以要慢慢来，不能把自己弄的太累了。学会调整自己的状态，等几天又再战就好，没有必要一直纠结于已经发生了的事情，那样只会给自己徒增烦恼。
挂了重考。没什么。那是说明您的技术还不过关。多学习学习没什么坏处。不要成为马路杀手，那样真的会很悲哀，害人害己。真的不要把驾驶学习，当做应试考试。祝您在新的学习中，把车技练的棒棒的，顺利通过考试。
不难受会痛会有满满的一箩筐挫败感袭来！
科三挂了两次才过，其中最难的就是万恶的直线行驶！！！夏季九点多夜考，终身难忘的一夜，120位莘莘学子只过了四位，其余团灭！大部分都倒在了直线行驶这个项目，因此，好好学习多问问教练，预祝考试顺利！
我是每个科目都是一次过，也体会不到挂科的心情。不过你科目三挂了也不要灰心，冷静的想想哪里出错了。不慌，保持3档在20--25码之间慢慢开就好，在离十字路口20左右减速换2档，油门松掉，左脚放在离合上但是不踩，右脚放在刹车上也不踩，要做好随时准备刹车。转弯，变道，超车，靠边停车的灯都别忘记打了。直线行驶左右两边的距离不要太大，方向盘左右稍微调一点。再就是经过路口，学校，公交车站车速在20--30码之间就好，都点一下刹车为好。不要紧张，一车4个人考试，就算是第一个考也不怕，按教练平时教的步骤操作，一个一个的去完成，不要想太远了。加油，再接再厉！
如果我告诉你，我因为最后下车忘记关车门导致挂了，大家会不会笑出声来。
没错，我就是这么挂的科三。
第一把因为紧张转弯的时候忘记换回二挡，这个我认了，确实是太紧张了。
第二次机会小心翼翼，一套流程顺利走下来，靠边停车之后那个兴奋，心想终于解脱了，结果，下车后车门给忘记关了，直接over。
心里的那个难受啊，无法用言语表达。
科目一90，科目二80.科目三90.科目四90。没有毛病
科三第一次因为超速，挂了，死的心都有了！第二次补考第一次因为有卡车别我，挂了！第二次机会考官一直鼓励我，我一直哭当天41℃用凉水洗了好几次脸清醒清醒，100分过了！7.10驾照已到手！解脱了！再也不要经历了！驾考之路拜拜啦！
考试挂了，心情当然不好受了，谁不想一把过啊，一旦挂了还要等时间，还要练车，还要花钱练车，还要看教练的脸色，因此也带来较大压力。
考试挂了也是正常现象，关键是不要灰心丧气，要重新振作起来，既然挂了科，肯定还有做的不标准的地方，应该全面分析，查找失败的原因，总结经验，然后根据自己的情况，再认真，仔细，系统的练习。
考试挂科的原因多种多样，在科三上挂了，多数都是对考试流程不太熟悉，操作上不连贯，不能及时对电脑提出的项目做出反应，细节问题处理不当，心理压力大等等造成的。
对你的建议：在总结经验教训的同时，多向教练咨询，熟练掌握正确的操作要领和方法，针对个人情况反复练习，考前最好去考场模拟考试，这样可以发现自己的弱点，便于有针对性的解决，同时要放平心态，一定不要紧张，稳扎稳打，不要盲目。多注意细节，考过是没有问题的，祝你好运！