不知道小车班车辆“三分之一”用车吗？单位公事用车三分之一，领导私用三分之一，驾驶员用车三分之一！
你是领导专职司机，无特殊情况，你是不能为领导接送孩子，这是领导私事，应内外有别，公私分明，否则，就是违规。
除了私企还有个人老板的司机敢让接送小孩上学，现在的政府单位还有国企那还有公车私用的。受雇于个人老板的话接送孩子是你的工作内容之一，很多活都是你的你不仅仅是司机也是生活秘书，当然老板也是信任你的，要不也不会让你干，但是现在政府单位没有这种事情发生了，在单位你只是司机，除了出公车，也基本不会让你踏入领导的生活区域，不管怎么着，干什么的都要做好本职工作。
这要看你自己觉得给你的工资是否让你满意，如果不满意就可以辞职，你要拒绝接小孩，那你也没办法干了。
个人感觉，你的司机岗位有没有工作时间的限制，你是不是一定要钻牛角尖，说下班了不开车，否则的话，还是接一下，工作就是开车，没有固定路线，领导说开哪里你就开哪里，至于为什么，你不需要知道，这个事情也没有超过你的工作范畴，都是开车
私信给我，告诉我，你的工作单位，领导姓名，领导职务，接送领导孩子上学的次数，视频资料等等，别听别人瞎忽悠，我真心实意给你出出主意！
首先要看你的领导是国有企业还是政府部门的领导，如果是，用公车为领导接送小孩应该属于公车私用，查到了，恐怕领导也会掂量掂量吧。
如果你的领导是私有企业，那你是领导的专职司机，为领导接送小孩也很正常。
其实不管是那种情况，你既然是领导的专职司机，只要是领导需要的，不违法乱纪的，帮领导解决生活中和工作中的困难，都是应该的。
做领导的司机也是一门很高深的学问。做得好的，就像领导的贴身助理一般，会深得领导的信任，好处和升职机会也是多多的。
我有位初中同学就是这样的，他高中毕业没有考上大学，去部队当兵退伍回来后在一家私企里为老板开车，当过兵的他，既有工作中的灵活与干练，又不缺乏成熟稳重，而且纪律性又特别强，作为领导的专职司机，他把所有的事情都拿捏得恰到好处，有时候还能为领导出些小主意，领导因为他的提醒，化解了好几次危机，他深得领导的信任和赏识，成为了领导的贴身助理，工资红包一样都不少。
但是有些做领导的专职司机，专帮领导干坏事，和领导同流合污，甚至还招摇撞骗，最后领导翻船，也跟着栽跟头的也为数不少。
所以不管做什么工作，首先还是要做一个正直有底线的人，只要用心去做，都是可以做出意想不到的惊喜效果来。
在我们县，一共出过两个正科级的专职司机，一个是县委书记的专职司机，一个县委组织部长的专职司机。有人说，他们是领导的保姆，也有人说，他们是领导的心腹。
县委组织部长不可能由本地人来当，所以，在县委组织当专职司机的老罗，成为了正科级的专职司机，关于他的事，并没有什么流传于民间的说法。
但是当上了正科级的专职司机老谢，他服务的县领导，也就是县委书记却是地地道道的本地人。可能有人会说，县委书记怎么可能是本地人当呢？如果我告诉你，我们县是少数民族县，那就一些不可能变成有可能了。
老谢从县委书记当县长的时候就开始跟随当专职司机了。县委书记当县长的时候，才41岁，正好有个上小学的小儿子。只要不是跟随领导出差，总是老谢帮县长接送小孩，这事，几乎都知道，县长那辆丰田越野车，挂的是部队的牌，谁不知道啊？
县委书记提拔的时候，老谢54岁，早已经当上正科级主任科员的他，在县委书记提拔调走之前，按照达到30年工龄可以退休的有关规定，申请了提前退休，当然是获批了。
听说，老谢退休之后就一家人搬到了省城生活。
这事，一点不假，只是发生的时间是在10多年前。
辛酸职场认为：作为领导的专职司机，如果领导需要，帮接送小孩还是应该的。只是，现在的话，估计是不能用公车接送的。